在特斯拉股价持续暴跌之际，连一向坚定的散户拥趸也开始纷纷退场观望。作为今年标普500指数中跌幅最大的股票，这家电动汽车巨头的颓势已引发全球投资者担忧。甚至周一晚间，特朗普总统亲自出面干预，宣布将购买一辆特斯拉以示支持。

3月12日，据彭博社报道，特朗普周二在白宫选中了一辆红色Model S，当日特斯拉股价上涨3.8%，但这仅仅是对前一交易日15%大跌的轻微修复。目前其股价已较12月中旬创下的历史高点下跌52%，并已回吐所有大选后基于马斯克与总统密切关系的获利。

截至去年12月底持有超过27万股特斯拉股票的Zacks Investment Management客户投资组合经理Brian Mulberry表示：

“目前这支股票完全由情绪主导，做空压力占据上风。未来30-60天内股价仍有下行空间，这支股票短期内很容易跌至200美元甚至更低。”

华尔街分析师也日益谨慎，仅过去一周就有至少四位分析师下调了目标价，另有两位长期看好的分析师警告销售疲软和“负面”情绪。

不仅如此，该股为数不多的“死忠粉”也开始动摇了，散户交易员原本是支撑股价的主要力量，据摩根大通全球量化及衍生品策略师Emma Wu统计，自上周二以来，散户净买入28亿美元特斯拉股票。但一些裂痕也已经显现。一则热门帖子的作者周二在Reddit论坛上写道：

“我一直持有，但此时我开始怀疑自己的决定。”

暴跌之势难挡，估值高企风险大

当前，投资者面临的问题是，短期内鲜有能提振情绪的催化剂。完全自动驾驶技术或机器人出租车的更新进展遥遥无期，马斯克对政府效率部门的过度专注引发他无暇管理汽车公司的担忧。与此同时，共和党政府对电动汽车的强烈反对将影响美国市场需求，特斯拉在欧洲和澳大利亚的全球销量也持续下滑。

与此同时，随着特朗普贸易政策的不确定性增加和对经济放缓的担忧，过去几周整体风险偏好减弱，该股真正失去了支撑。50 Park Investments创始人Adam Sarhan称，“除非市场愿意奖励特朗普和马斯克的努力，否则这只股票将继续下跌，这只股票现在还未见底”。

估值方面，即使在回调后，特斯拉仍以远超其他大型科技股的水平交易。截至周一收盘，其股价对应75倍远期市盈率，而“七巨头”平均为25倍，标普500成分股约为20倍。但分析认为：

“这种高估值加上特斯拉在风险和势头交易者中的受欢迎程度，使其易受剧烈抛售影响，但也意味着任何复苏一旦出现，都可能迅猛而强劲。”

Fundstrat技术策略主管Mark Newton警告称，特斯拉目前正自由落体，这使得短期投资者难以逢低买入，那些试图迅速卖出再回购的人正在玩一个危险游戏。

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